金年会体育-中国首艘、全球最大LNG运输加注船在广州完成改装

中新网广州11月15日电(郭军 彭永桂 李丹娜)11月15日，中国首艘、全球最年夜LNG运输加注船“海洋石油301”轮在广州南沙完成改装并交付。革新后的“海洋石油301”轮将成为载运LNG(液化自然气)兼有LNG加注功能的LNG运输加注船，可觉得靠泊在中国沿海口岸的年夜型LNG燃料动力船舶供给船对船的燃料加注办事。

此次改装由中国船舶团体广船国际所属文冲修造厂实行完成。

“海洋石油301”汽船总长184.7米，型宽28.1米，可装载30000立方米LNG，是中国自立设计、自立建造、自立治理、自立运营的第一艘LNG运输船。该船在2015年9月正式投入运营，首要办事在中国沿海LNG领受站之间的LNG二程转运，统筹国际间的LNG短程运输。

据介绍，跟着国际海事组织对新造船碳排放的要求愈来愈高，而利用LNG可以下降近25%的碳排放量，今朝LNG已成为替换燃油作为船用燃料的首选，是以赐与LNG作为动力的船舶供给LNG加注办事，是助推LNG燃料船舶成长的主要根本。

LNG加注是燃料水上供给链的要害环节，今朝LNG燃料水上加注体例整体上可分为槽车加注、岸站加注、趸船加注、加注船加注。LNG加注船更合用在年夜宗加注，手艺上可实此刻船舶装卸货进程中同步进行加注功课，对忙碌口岸、年夜型船舶不必进港便可完成燃料补给。

据介绍，船对船加注可供给更加高效、和时和范围化的加注办事。截至今朝，全球共有LNG加注船30余艘。

“海洋石油301”轮本来是一艘LNG运输船，此次在中国船舶广船国际属下文冲修造革新，新增添了LNG加注系统、燃烧装配、深冷式再液扮装置、系泊绞车、吊机和相干液货节制系统。

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